MEGU

Fächerzylinderkopf für S51, SR50 Ø38 mm, 100% Standardkontur

Name: Fächerzylinderkopf für S51, SR50 Ø38 mm, 100% Standardkontur
Brand: MEGU

Simson Fächerkopf / Fächerzylinderköpfe aus Aluminium - Kein Tuning, keine Leistungssteigerung, keine Veränderung der Verdichtung - hier wurde der originale Brennraum für den M500-Motor eingebracht. - Das Hauptaugenmerk der komplett neuen Grundkonstruktion liegt auf der maximalen Wärmeabfuhr im Zündkerzenbereich. - Ausschließlich dadurch ist es der Zündkerze möglich, ihren angegebenen Wärmewert einzuhalten und überhaupt zu erreichen. - Somit ist die Gefahr von Selbstzündung/Klingeln/Motorklopfen viel geringer, man kann mehr Frühzündung fahren, was im Umkehrschluss mehr Drehmoment und Leistung ermöglicht. Spezifikationen: - Zylinderkopfgröße ist speziell auf Simson-Zylinder der Baureihen M500-M700 angepasst und passt dort von den Abmessungen exakt - keine Übergröße oder Kompromisse! - Verzugssteife Zylinderkopfkonstruktion. - Langgewinde M14 für größtmögliche Zündkerzenauswahl. - Die gute Massenverteilung des Kopfes sorgt für eine exzellente Wärmeabfuhr bis an die äußersten Kühlrippen. - Der Brennraum bleibt thermisch gesund und die Zylinderladung bleibt kühler. - Auch das beeinflusst die Drehmoment- und Leistungsentfaltung positiv. - Viel Material an der Unterseite, um Zentrierbunde jeder Art zu ermöglichen. - Gute Abdichteigenschaften. - Verstärkungsstege an den Kühlrippen geben zusätzliche Stabilität und sorgen für eine angenehme Geräuschentwicklung. - Der Kopf ist nicht lauter als ein Serienzylinderkopf. - Ein gutes Argument, wenn es um Einzelabnahmen und Eintragungen in die Fahrzeugpapiere geht. - Fein gedrehte Brennraumkontur für wenig Wärmeverluste im Verbrennungsprozess und gegen Ölkohleablagerungen. Detonationsmindernd.Mehr anzeigen

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